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karriere / Am Schiff Offshore on duty Ähnlich einer schwimmenden Stadt bietet ein Kreuzfahrtschiff schier endlose Karrieremöglichkeiten. KARRIERE gewährt einen exklusiven Blick durchs Bullauge auf die Arbeit der Crew-Mitglieder des Hotel-Departements. Text Alexandra Gorsche Foto: Getty Images (1) 32 falstaff 01/2016
»Im Hotel« bedeutet nicht automatisch »an Land«. Hot Man, Suitenstewardess und Butler berichten von der stressig-schönen Arbeit mit Gästen, die teils wochenlang mit an Bord sind. Eine »Armee« von Frauen, die das »Orion«, ein für den Handelskrieg umgerüstetes und bewaffnetes Handelsschiff in Tilbury, reinigte. Er ist der Attraktivste an Bord – wenn man nach seinem Titel im Fachjargon geht. Der »Hot Man« auf der AIDAstella ist Klaus Kepplinger. »Hot Man« steht für Hotelmanager, eine der wohl bedeutendsten Positionen, denn er verantwortet die größte Abteilung an Bord. Kepplinger war viele Jahre an Land tätig, bevor er sich 2015 für eine Karriere auf hoher See entschied. Warum nicht früher? »Zum einen wollte ich im Bereich Hotel Operations erst einmal umfassend Erfahrungen sammeln. Zum anderen habe ich mich lange nicht getraut.« Als Hotelmanager verantwortet der gebürtige Leipziger die gesamte Planung im F&B Bereich, Front Office und den Bereich Housekeeping. »Für einen Job am Schiff muss man belastbar sein, eine positive Grundeinstellung haben und auch in stressigen Situationen innere Ruhe ausstrahlen und gut gelaunt bleiben. Unsere Gäste kommen auf das Schiff, um sich zu erholen und eine schöne Zeit zu verbringen. Glückliche Gäste kann man aber nur dann haben, wenn auch die Crew zufrieden und motiviert ist.« Und dies ist bei einem Arbeitspensum von manchmal 70 bis 80 Stunden an sieben Tagen in der Woche und dem Zusammenleben auf engstem Raum nicht einfach. »Auf dem Schiff gibt es immer sehr viele Neueinsteiger, die wir von der Pike auf schulen, aber auch die bestehende Crew wird kontinuierlich trainiert und geschult, um den Arbeitsalltag > 01/2016 falstaff 33
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